今回は新倉敷へ引退が近い100系新幹線の撮影と、これも引退が近い300系に乗って来ました。

始発で出発です^^;

堺東には出発待ちの電車が2本いました。

環状線で大阪まで行き、姫路まで新快速。

姫路から今回は山陽本線を利用しました。車両は115系のカフェ。ちなみにこのあと5，6本の末期色とすれ違いました。

あぼし総合車両区。

となりに止まってた貨車についてたマークです。

トラックに負けずに頑張れよ、貨物（ある意味同い年のEF210に）！！

岡山まで通しで乗りました。ここでまた乗り換えです。

「ドアにご注意」のステッカー。岡山地区限定？

無理やりですが、また貨物がいます。ここではそんなに珍しくもないのかもな・・・

117系「サンライナー」の普通で新倉敷へ。

↑の発車後すぐに末期色登場ｗｗ

ベンチにこないだ出て来た単語が・・・。ちなみに前の方です。

在来線ホームの風景。

新幹線改札口へ。

色々あって、本ちゃんがやって来ました。フレッシュグリーン。

700系「こだまレールスター」

しかもトップナンバーでしたｗｗｗ

色が似た者同士の並び。

編成番号

100系のサイドビュー。この塗装も嫌いではないが。

色が似た者同士の並び。その2

岡山へ向けて走り去って行きました。

EF66の率いる貨物。

115系3000番台。

続ぎに来たのは300系「こだま」。

しかも西日本所属のF1（≠車）編成ｗｗｗ

ライトをハイビームに光らせてヒカリア〜ンチェ〜ンジ！！（違

走り去って行きました。

そこでＬ字型防音壁が目についたので、パシりとな。

山陽新幹線の地方駅に特徴的な駅名板。

さっきの防音壁は非常通路も兼ねている？

この看板の意味は一体・・・？このあと岡山でもみつけました。

駅の階段を上がってすぐのところにあります。左に写ってるのはうちの三脚とビデオカメラです^^;

700系。最近、こいつも遭遇率低くなったような・・・。

後ろ。

ホームの床に手書きである6両こだまの案内。来春のダイヤ改正で御役後免だろうな・・・。

こっちは最近設置されたやつですね。

N700系

こだまレールスター

線路上にあったカメラ。測定か監視かなにかに使われているのでしょう。

コンコース内の風景。待合所がります。

駅北の風景。

コンコースの案内表示にあった100系。

さらにズーム。

駅構内には飲料と冷凍食品の自販機がありました。昼食に一部もそこで買いました。

ホームに再び上がって、N700系。

駅名板の落下防止のワイヤー。

柱にもあるこの看板の意味って何なんだ？

来年の春には見られなくなる案内板。

3つもあるリピーター。一番上のやつは阪急にもありましたよねｗ

駅前風景。

奥の方に高速道路ｗ

6両の案内表示。。

さっきのが点灯し始めました。

100系の進入してくるところは動画で撮っていました。100系のパンタとパンタカバー。

号車表示

先頭。

いつ見てもかっこいいｗｗｗ こいつが近いうちに廃車なんて信じられん。

ライトの光量が強くなりました。ヒカリアンチェンジか？（←違ｗ

こうして岡山へ走り去って行きました。

駅階段入り口にあった、列車案内図。これも過去の物に・・・。これは岡山・新大阪方面のもの。。

こっちは広島・博多方面用。

どこにでもありそうな飲料用自販機。

これはニチレイの冷凍食品を売る自販機。試しにフライドポテトを買ってみたｗｗｗ

コンコースの奥まったところにこれら自販機はあります。

入り口がジェリーハウスみたいなトイレ。てか模型ネタの取材になってないかい・・・？

車いすリフト。

次の100系がやって来るまで駅周辺をぶらぶらしていました。

駅前からかなり歩いたところに高架道路があります。

こんなところにまいどおおきに食堂が・・。

さらに歩いて行くと、住宅地の中へ・・・。

風景が・・・。

戻ります。

駅前に架かる橋。

ベビーカーご利用のお客様への注意書きに出て来る電車がなぜか国鉄（ＪＲ東）山手線の205系っていう・・・。

食べ物の「そば」と近くの「傍」をかけてるんですね。わかります（何

100系原色2本目ｗｗｗ

編成全景。

横顔

世代交替の瞬間。

私のエナメルと色が何となく似てたので撮ってしまったｗ

500系「こだま」

むぎ茶。この日は5本ぐらい飲みましたｗｗ

続いてフレッシュグリーン。

こっちの方が世代交替というのにふさわしいだろうか・・・。

先端涙目。

N700系「みずほ」

連続でフレッシュグリーン

この日、福山の方で踏切事故があり、在来線はかなり遅れていました。写真は在来線コンコースのダルマ。

6両こだまが表示されたいるこの表示もまもなく見納めに・・・。

本日最後の100系の撮影には原色が来てくれました。

126形5000

125形5000 発車シーンは動画で撮りました。

在来線は岡山行きがじわじわと動いていました。駅員さんに尋ねたところ、15:21分に普通播州赤穂行きがあるらしく、岡山16:26発のひかりに間に合うということなので、在来線で岡山へ戻りました。写真は貨物の宅配便のコンテナ。

この駅名、漢字は金光臨の「こんこう」ですね。てっきりうちの地元の「金剛」かと思ったｗ

新幹線ホームのコンコース部分。

213系。事故の影響で車内はクロスシートなので、ロングよりも混んでいました。

電車に乗ってると何か線路跡みたいなものが・・・。

岡山電車区

いぜんより末期色が多くなったなｗ

ここでも大阪駅の宣伝がｗｗ

新幹線ホームへ移動。乗り場案内はここの方が撮りやすい。

300系と分かりやすい乗車案内。

100系が描かれた乗車案内。

オレンジ色に塗られた架線ビーム。

しばらくしているとN700系7000番台の新車の試運転が入って来ました。

N700系「のぞみ」

屋根から吊るされているスピーカー。このあと300系に乗車。

車内から撮ったキハ40系。

後で取り付けられたプラズマクラスター（？）

普通車（自由席）

車内でおにぎりを食べるという「ヒ○リアン」みたいなことをしてみたｗｗｗ

2003（平成15）年に閉鎖された売店。

シートの生地や床敷物などがJR東海の車両とは一味違うグリーン車。

普通車（自由席）の座席

向こうにいるN700系たちの姿を見た時、300系の引退が近いことを改めて感じた。

小さい頃このカーテンが飛行機みたいや、なんて言ってな・・・。

今では使われることも少なくなったであろうカード式電話

普通車（自由席）

車内でおにぎりを食べるという「ヒ○リアン」みたいなことをしてみたｗｗｗ

2003（平成15）年に閉鎖された売店。

シートの生地や床敷物などがJR東海の車両とは一味違うグリーン車。

ガラス越しに運転席を望む。

新大阪駅の増設工事。

そうこうしているうちに新大阪に着いた。このF7編成に再び乗れる日は果たして・・・。

ところでこの工事は阪急の新大阪乗り入れの工事も兼ねているのだろうか？

帰りふと空を見上げると虹が・・・。

帰ってきましたｗ

おみやげに買って来た山陽本線120周年記念入場券です。